光伏太陽能道路+移動式無線充電+無人駕駛智能車“三合一”超級道路工程示范項目在浙江紹興舉行成果發布會。
 

據悉，該項目是2018年初由浙江蘭亭建設集團立項的企業重點開發計劃項目課題，該“三合一”超級道路工程現已在紹興蘭亭產業園內正式落成，是全球范圍內首個三合一示范道路工程項目。該項目在三合一的基礎上，還涉及多項關鍵前沿技術。

據紹興蘭亭太陽能科技有限公司工程師李景軒介紹，該項目包含了光伏發儲電、道路層間的防水防潮、無線充電的防輻射、屏蔽技術、5G技術、無人駕駛電動車智能識別等十幾項關鍵的技術及配套的裝備技術，是當下新型城鎮化建設和人工智能與多行業融合有利時機，是未來電動車頂級應用體系的技術核心方向。

同時，這也是浙江省第二個光伏道路項目。今年年初，浙江省交通運輸廳便證實，浙江將建國內首條“超級高速公路”，由于該道路涉及太陽能、充電樁、無線充電、無人駕駛等未來汽車發展方向的諸多技術要點，一時間在光伏、新能源汽車等領域引起企業家和工程師們的廣泛關注。依據計劃，該路將于2022年杭州亞運會前建成。

究浙江為何在光伏、無線充電及無人駕駛等示范性項目頻頻讓人眼前一亮，除了浙江近些年來經濟的快速發展以外，浙江也給予了這些前沿科技足夠的技術和政策溫床。

在國家光伏補貼下滑甚至停止的情況下，浙江省級補貼、地方補貼的存在使得浙江成為了分布式光伏第一大省，浙江省9月18日新下達的光伏補貼政策，也使得浙江省多家光伏施工商有望在531新政后陸續返工，也足見浙江地方政府對省內光伏發展的重視力度。

此外，浙江是中國磁性材料的大省，全國2/3的磁性材料來自浙江，浙江的磁性材料產業鏈十分完整，以橫店東磁、天通控股以及外企美磁等多家國內外知名磁件、磁材企業集聚于此，“三合一”、“超級高速公路”的研發也將涉及光伏、道路智能、無線充電、無人駕駛、充電樁等多項技術，且無一例外都能見到磁件在這些領域的重大作用。

以無線充電設計為例，除基建外，路面下預留的電磁感應磁圈，要實現汽車無線充電的功率很大，卻存在輻射大等技術問題，相關技術實現突破的難度還很大。

而浙江磁件企業的產業集聚也給這類項目在涉及磁技術方面，為彼此的共同研發提供了重要的技術保障。

綜合“三合一”項目、亦或“超級高速公路”，從其設想來看，很多技術還得尋求突破，兩個項目的科技示范意義要遠大于實際應用的意義，對我國未來交通方式與新能源、交通道路的有機結合提供了思考的方向。