目前一體成型電感應用的范圍越來越廣，這是因為什么原因呢，
一，這與電子產品的小型化脫不了關系，電子產品變小意味著電路板也需要變小，而電路板上所需的電子元器件也需要隨之變小，當然，功率性能都要是與之前大的元器件發(fā)揮的作用一樣，而一體成型電感剛好滿足這一要求。汽車有用到電感，用的電感也有很多，那你知道一體成型電感應用在哪些地方嘛？
  一體成型電感可以用在汽車車燈上，那為什么汽車車燈需要用到一體成型電感呢？那在車燈制造中，選擇電感又要注意哪些事項呢？
  一、電感的Q值越高越好。當兩個電感的電感值相同時，可以根據(jù)Q值的定義選擇較小的一個，也可以選擇Q值相同、線徑較大的一個。

  二、電感引腳主要考慮拉力、扭力、的焊接電阻和可焊性。當組件出廠超過六個月時，應再次進行焊接性試驗，以確保焊接的可焊性。
  三、外加電壓和電流不能超過其額定值。
  四、電感應與電路要求相同，尤其是調諧回路的線圈電感值應準確。當電感過大或過小時，線圈匝數(shù)可以減少或增加以滿足要求。對于磁芯可調的線圈，測量和調試時應將磁芯調整到中間位置。當電感差異較大時，可以采用串聯(lián)的、并聯(lián)來解決問題。
  五、對于具有電氣強度的電感器，應選擇耐電壓的包裝材料品種。通常，具有較好耐壓性的電感器具有較好的防潮性。樹脂浸漬、封裝、壓鑄工藝可以滿足本項要求。