電感式壓力傳感器特點

電感式壓力傳感器是用電感線圈電感量變化來測量壓力的儀表。電感式壓力傳感器一般分為氣隙式和差動變電器式二種結構形式。氣隙式的原理是被測壓力作用在膜片上使之產生偏移，造成差動電感線圈的磁路磁阻發生變化，這時候膜片距磁心的氣隙一邊提升，另一邊降低，電感量則一邊降低。另一邊提升，從而組成電感差動轉變，根據電感構成的電橋輸出一個與被測壓力相對應的交流電壓。具備體型小、構造簡易等優勢，適合在有震動或沖擊性的自然環境中應用。差動變電器式的原理是被壓力作用在彈黃管_L，使之造成與壓力正比的偏移，同時推動連接在彈黃管末端的鐵心移動，使差動變壓器的兩個對稱的和反方向串接的次級繞組不平衡，輸出一個與被測壓力正比的工作電壓。還可以輸出規范電流信號與電動單元組合儀表聯用構成自動控制系統。

電感式壓力傳感器運用

電感式傳感器具備構造簡易、動態響應快、易完成非接觸測量等突顯的優勢，尤其適用于酸類，堿類，氯化物，有機溶劑，液體CO2，氫氧化鈉，PVC粉料，灰料，油水界面等液位儀精確測量，現階段在冶金、石油、化工、煤碳、水泥、谷物等領域中運用普遍。

電感式壓力傳感器特點以及運用

1、檢驗間距的衰減性。滑翹為鐵制，適合電感式傳感器檢驗;而滑翹被測部分的尺寸略低于標準檢驗物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定值檢驗間距，此運用中，標準尺寸應是120*120mm)，那樣的話便會有一定的衰減。

2、現場抗干擾。這個是不可忽視的問題，一般電感式傳感器非常容易被電機或變頻器影響，許多專業技術人員只對在工作地點周邊的運用挑選相對應強抗干擾信號的傳感器。但在汽車工業生產車間，工業廠房大，現場技術人員習慣應用無線對講機溝通交流，尤其是邊走邊用對講機對話時，會無意間的靠近傳感器，造成短暫性無效。

3、安裝層面。伴隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅在電氣特性層面有一定的提升，其機械設備層面的設計也越來越人性化。要在最大程度水平的完成人性化安裝。降低了多種多樣類似商品的備貨和降低了安裝、維護保養的時間。

4、平穩運作的保障。在車廠的應用中，要避免一切油污、塵污的侵蝕。此外，滑翹歷經軌道時，震動是長時間存在的，出色的抗震動性同樣是有著非常關鍵的作用。